Et bien NON !

Un an et demi de retard pour les MI20 du RER B

La livraison des 146 trains à deux étages était prévue en décembre 2025 lorsque le contrat de 2,5 milliards d’euros a été signé, fin 2020. Mais un décalage de treize mois « au moins » vient d’être annoncé par Alstom, en raison d’un retard pris dans la phase de développement. Soit janvier 2027. La construction du premier train sur la chaîne de production a toutefois commencé vendredi dernier.

Ces RER nouvelle génération, à deux étages, promettent notamment un saut temporel en matière de confort pour les Franciliens. Équipés de prises USB et de climatisation, ils pourront aussi embarquer 20 % d’usagers supplémentaires. Plus récents, ils devraient également connaître moins de pannes que les anciens.